Le 10 octobre, une forte pluie a retardé de trente minutes le Sprint de Singapour. George Russell a pris la tête au départ, avant de perdre sa Mercedes dans le dernier virage du premier tour. Max Verstappen a récupéré la première place et contrôlé la relance après cinq tours derrière la voiture de sécurité. Il a gagné devant Lewis Hamilton et Charles Leclerc. La fin de course a aussi été marquée par un contact entre les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris, tandis que huit voitures ont abandonné.
Le lendemain, Verstappen a transformé sa pole position en une victoire beaucoup plus maîtrisée. Il a mené les 62 tours malgré deux neutralisations virtuelles et un problème de radio qui a contraint Red Bull à utiliser le panneau des stands. Charles Leclerc a terminé deuxième à 7,335 secondes et Kimi Antonelli troisième. Pour son 250e départ, Verstappen a obtenu son 73e succès et, surtout, sa première victoire à Marina Bay.
Le résultat a aussi rapproché Antonelli du championnat. Son quatorzième podium de la saison a porté son avance sur Russell à 102 points ; le pilote Mercedes peut désormais être titré dès Austin. Cette possibilité reste mathématique, pas acquise : six manches étaient encore inscrites au calendrier et Mercedes rappelait qu’une série d’incidents pouvait toujours renverser une situation. (Références : FIA et Formula1.com, 10 et 11 octobre ; Reuters, 11 octobre.)
